Новини

Сливен е домакин на втория кръг от националния рали шампионат и трети от балканския рали трофей на FIA. Състезанието стартира днес с церемония на площад „Хаджи Димитър“ в центъра на града. Под арката преминаха 32 екипажа от 36 заявени. Чуждите отбори са 7, от които 4 от Турция и по един от Румъния, Унгария и Швеция.

С първи номер стартираха миналогодишните рали шампиони Мирослав Ангелов и Георги Гаджев с Skoda Fabia Rally2 evo. Ангелов бе победител в последните две издания за състезанието през 2018 и 2019 г. През миналата година рали Сливен бе отменено заради пандемията от коронавирус.

„Готови сме за това състезание, използвахме рали-спринт Дряново за подготовка, но всичко ще се реши от този, който направи най-правилния избор на гуми. Ще бъде голяма лотария, защото се очаква дъжд, а в първия ден има сервиз чак след края на последната отсечка“, коментира Ангелов.

40-то юбилейно издание на рали „Сливен“ има 11 скоростни етапа и 166 състезателни километра. Организаторите от АСК „Скорпион“ предлагат на феновете автомобилен празник, комбинирайки състезанието с кръг от дрифт шампионата на летище „Бършен“, където е разположен сервизния парк на ралито и суперспециалната отсечка „Монбат“.

Най-дългият етап – 30,65 км, е „Агликина поляна“, който минава през легендарните завои на част от култовата „Стара река“, в състезанието се завърна и отсечката „Котел“. В петъчния ден има 4 отсечки с дължина 54 км и 92 км преход. Последната отсечка за деня е суперспециалната „Монбат“, която стартира в 20,31 ч. В съботния ден има 7 етапа с дължина 111 км и 211 км преход. Състезанието може да бъде оспорвано до самия край, защото финалната отсечка е второто минаване на дългата и технична „Агликина поляна“.

За победата с екипажа на „Мегапорт Рейсинг“ ще спорят турските екипажа Угур Сойлу/Араш Динчер (Skoda Fabia Rally2) и Мустафа Чакал/Озгур Акдаж (Hyundai i20 NG R5). В състезанието не дойде заявения екипаж Енис Ариф и Кармун Поенару (Румъния) с Skoda Fabia Rally2, а технически проблеми преди състезанието отказаха родния тандем, постигнал второ място в рали „България“, Мартин Сурилов/Здравко Здравков (Mitsubishi Lancer Evo IX). В състезанието стартират шампионите за 2015 г. Георги Василев и Стефан Добрев (Mitsubishi Lancer Evo IX), а в най-конкурентния клас RC4 се завръща Григор Григоров с навигатор Петър Сивов (Peugeot 208 R2). Начело на стартовия списък в класа е Даниел Попов и Ангел Башкехайов (Peugeot 208 Rally4), а с кола от същата категория стартира шведът Адам Вестлунд (Ford Fiesta Rally4) с навигатор Лукас Карлсон.

Пилотите на „Мегапорт Рейсинг“ Мирослав Ангелов и Георги Гаджев с Skoda Fabia Rally 2 Evo спечелиха и втория кръг от шампионата по рали-спринт, който се проведе в Дряново. Това е трета поредна победа в състезанието за екипа. В трите скоростни отсечки тандемът натрупа огромна преднина от 1,27 мин пред Христо Парашкевов и Манол Парашкевов със Subaru Impreza. Трети останаха Антон Титов и Динко Георгиев с Peugeot 208 R2, също от „Мегапорт Рейсинг“, победители в клас RC4. В състезанието имаше три инцидента, за щастие пилотите са невредими.

„Доволен съм от победата. Дойдохме тук предимно да тестваме и изпробвахме различни настройки. В първото минаване бяхме с мека кола заради фракцията, след това я втвърдихме. На третото в края направих грешка на фракция, която ми коства доста време. Нямахме проблеми с концентрацията, въпреки огромната преднина, но подобни грешки се случват в ралитата. Подобрихме времето си спрямо миналата година с 10 сек, въпреки че не може да се правят подобни сравнения, защото условията винаги са различни. Очакваме с нетърпение рали „Сливен“, където се очаква голяма конкуренция“, коментира Ангелов.

„Мегапорт Рейсинг“ спечели и отборното класиране, благодарение на първото и трето място, както и шестото на Емил Денев и Йордан Тодоров с Renault Clio RS, който е първи в група RC3N.

Рали „Сливен“ ще се проведе от 10 до 12 юни, а следващият кръг от шампионата по рали-спринт е на 26 и 27 юни във Видин.

Снимка: APIX – Action Photography /  Драгомир Петров

Дряново посреща втория кръг от сезон 2021 в националния шампионат по рали-спринт след Пещера. Историческият град, родно място на Кольо Фичето, е домакин на кръг за пети път, а шампионите Мирослав Ангелов и Георги Гаджев (Skoda Fabia Rally 2 Evo) ще защитават победата си от предходните две издания на състезанието.

Днес се проведе церемониалният старт пред спортен комплекс Локомотив, списъкът със заявките включва 22 екипажа, колкото и в предходната година.

Предстоят три състезателни отсечки по изключително интересната и технична отсечка край Дряново и селата Гърня, Муця, Малки Българени, Игнатовци, Искра и Царева ливада, преминаваща по нов тесен асфалт и къщи с възрожденска архитектура.

Общата дължина на етапите е 40,68 км, а преходите са 33,7 км. СЕ1 Дряново стартира в 10,00 ч, след което първото минаване на Царева ливада 1 е в 12,00 ч, а второто в 13,30 ч.

„Състезанието представлява три преминавания на една отсечка в две посоки. Използваме го предимно за тест, основно за предстоящото рали „Сливен“ макар отсечките да нямат нищо общо като специфика. В трите минавания ще имаме три различни настройки“, обясни Петър Гьошев от MSA, който осигурява техническата поддръжка на Ангелов и Гаджев.

„Трасето ни е добре познато от миналите години. Направихме някои малки корекции в записките, защото в някои от завоите вече не може да се преминава вътрешно заради забити колчета. Ще караме със собственото си темпо. Имам хубави спомени от това състезание, защото точно тук бе първото ми състезание с Fabia R5, както и първата победа“, коментира шампионът по рали и рали-спринт Мирослав Ангелов.

Пилотите на „Мегапорт Рейсинг“ Мирослав Ангелов и Георги Гаджев (Skoda Fabia Rally 2 Evo) спечелиха рали „България“. За Ангелов това е втора победа в най-престижното ни състезание след успеха през 2018 г. След 16 отсечки двамата завършиха на 1:10 мин пред Мартин Сурилов и Здравко Здравков с Mitsubishi Lancer Evo 9. Трети останаха Угур Сойлу и Арас Динчер, също с Skoda Fabia Rally 2 Evo, на 3:21 мин. Тандемът на Мегапорт спечели двете минавания на Синдел и през целия ден не предприе излишни рискове в петте отсечки.

„Стратегията ни за днешния ден бе да не предприемаме излишни рискове. Затова на двете минавания на Аладжа манастир внимавахме. Нямаше смисъл при аванс от минута да рискуваме на мокрото трасе, което е много хлъзгаво. Все пак където имаше публика се раздавахме, също така и на суперспециалната отсечка в града. Дори в желанието си да отворя повече един от завоите ударихме леко бордюр. Единственото ни притеснение за деня бе на макадама на Синдел, когато поради липса на опит на подобна настилка помислихме, че сме спукали гума, а се оказаха натрупани малки камъни в джантата. Затова очаквам с нетърпение участията ни на макадам в чужбина. Радвам се, че стана оспорвано състезание и има шанс за интрига в шампионата“, обясни Ангелов след финала.

Следващият кръг от шампионата е рали Сливен от 10 до 12 юни. Сезонът ще продължи в Твърдица през юли, след което рали Сърбия на 25 и 26 септември и Стари Столици на 9 и 10 октомври.

Шампионът на България „Мегапорт рейсинг“ излиза за победа в предстоящото този уикенд 51-во издание на рали „България“. Екипажът Мирослав Ангелов и Георги Гаджев с Skoda Fabia Rally 2, със стартов №1, завърши подготовката за състезанието и гледа уверено към очакващите ги 16 скоростни отсечки с обща дължина 155 км. С преходите дължина на ралито е 630 км, а етапите са познати от изданието през 2019 г. около Варна и Шумен. Церемониалният старт е в петък пред катедрален храм „Успение Богородично“ от 20,00 ч. Първата отсечка в събота Бялата вода стартира в 8,38 ч, а последната Манастир в 19,12 ч.

„Днес и утре е опознаването. Отсечките са ни добре познати, карал съм на тях, но разбрахме, че има много дупки и на опознаването ще проверим трасето. Очаква се променливо време и при дъжд макадамовата отсечка, която е 3 км, става невъзможна за минаване. Доволен съм много, че ще се конкурираме 7 автомобила R5. За пръв път от дълги години има толкова сериозно чуждестранно участие“, коментира Мирослав Ангелов.

„Във вторник проверихме колата за кратко, остават ни само довършителни работи. Отиваме на състезанието с пълен избор от гуми, защото все още не е ясна стратегията за състезанието. Очакват се промени в атмосферните условия. Ще проверя лично и асфалта, защото разбрахме, че има участъци, където е разбит. Важно в събота ще е как ще изпратим колата от сервизния парк преди първата отсечка, защото следващият сервиз е чак в Шумен след четвъртата на обяд. Отиваме за победа, Мирослав познава отсечките добре. Очакваме много силна конкуренция с Дан Гиртофан и също така силен отпор от двете коли Mitsubishi на Георги Василев и Мартин Сурилов, за които тази година има нови регулации и рестрикторът е увеличен на 36 мм. А отсечките около Шумен са много бързи и подходящи за тези автомобили“, поясни Петър Гьошев, шеф на MotorSport Academy, която обслужва колата на шампионите Ангелов и Гаджев.

36 екипажа са подали заявка за 51-то издание на рали „България“. Освен Мирослав Ангелов и Георги Гаджев с Skoda Fabia Rally 2 стартират още два румънски екипажа: Дан Гиртофан с навигатор Тудор Марза; Енис Ариф и Кармен Поенару, както и турският Угур Сойлу и Арас Динчер. В състезанието идват румънците Кристиан Долофан и Траян Павел със Citroen C3 Rally 2, също така две коли Hyundai i20 NG R5. Така родните фенове на ралитата ще видят за пръв път 7 коли от клас R5. В техния клас RC2 са и два много бързи родни екипажа с Mitsubishi Lancer Evo 9: шампионите на България от 2015 г. Георги Василев/Стефан Добрев и шуменските асове Мартин Сурилов/Здравко Здравков. Не по-малко интересна ще е и битката в клас RC4, където има 11 заявки, водени от Денис Станчовски/Явор Брънков и Антон Титор/Динко Георгиев с Peugeot 208 R2, Даниел Попов/Ангел Башкехайов, които за пръв път ще стартират с нова кола Peugeot 208 Rally 4, Али Туркан/Онур Ватансевер с Ford Fiesta Rally 4, Дилян Станков/Дилян Дженков, Екатерина Стратиева/Георги Аврамов и Георго Дудас/Кристиан Шабо с Peugeot 208 R2, Христо Атанасов/Марин Иванов със Citroen C2 и Лазар Миланович/Деян Голич с Opel Adam R2.